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LAREDO, TX.- Para tener inspecciones más eficientes y rápidas, el Buró de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) comenzó a usar en el puente del Comercio Mundial un nuevo sistema de revisión denominado Multi Energy Portals (MEP) que permite revisar camiones en movimiento sin que los choferes tengan que bajarse.
Se trata de cuatro aparatos con alta tecnología que fueron instalados en el área de inspección preprimaria como parte de un proyecto de modernización y expansión de Inspección No Intrusiva. Se colocaron al sur de las casetas de inspección primaria.
Con este sistema, los portales del MEP escanearán los productos que lleguen desde México. Los oficiales de CBP adjudicarán las imágenes y, a su vez, detectarán rápidamente el contrabando y amenazas de seguridad similares.
El objetivo de esta tecnología recientemente implementada en otros puertos es mejorar la seguridad fronteriza, al mismo tiempo que se facilita el flujo eficiente del comercio hacia Estados Unidos.
Las autoridades de CBP señalaron que este proyecto de modernización y expansión es un esfuerzo para aliviar los tiempos de espera y facilitar un proceso de viaje más fluido en un puente que registra de 7 mil 500 a 8 mil camiones por día hacia el lado americano.
El proyecto de prueba y evaluación de portales multienergía (MEP) de cinco años de duración se lanzó con el objetivo de desarrollar un sistema que pudiera manejar el flujo de tráfico en los puntos de entrada de EU, aumentar el volumen de escaneo y disminuir el tiempo que le toma a CBP despejar los camiones.
Tener una plataforma de visualización común también simplificaría la forma en que la CBP capacita al personal para analizar y adjudicar imágenes.
El MEP realiza un escaneo de baja energía para cabinas ocupadas y un escaneo de rayos X más alto para carga.
A medida que pasan los vehículos, el MEP se utiliza para detectar posibles víctimas de trata y contrabando, incluido dinero a granel y drogas ilícitas como el fentanilo. El equipo también introdujo una estación de trabajo de visualización común para centralizar las operaciones del centro de comando.
QUÉ ES EL MEP
-Los portales MEP permitirán que los vehículos sean conducidos de manera segura a través del portal para que el conductor y cualquier otra persona en la cabina de un camión no esté expuesto a radiación dañina y el sistema cambia a un nivel de energía más alto para escanear el área de carga en busca de contrabando y artículos ilícitos.
-La agencia de CBP ya instaló estos dispositivos en los puertos de Brownsville, Texas; Nogales, Arizona; y Santa Teresa, Nuevo México además de Laredo.
-En el puente del Comercio Mundial se instalaron cuatro portales en el área de inspección pre primaria.
PIE DE FOTO
INSPECCIONES. El sistema MEP permitirá inspecciones más rápidas y eficientes sin que los choferes bajen de los camiones.
